什么是福建柔性复合材料公路桥墩防撞设施

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柔性复合材料公路福建桥墩防撞设施是一种可以附着在公路桥墩上的防护设施。 复合材料外壳的高强度为装置提供整体支撑，内部填充高能耗闭孔材料，提供稳定的破碎变形机制。 利用复合材料的破碎、挤压和摩擦，达到理想的能耗效果。 保护人员、码头和车辆的安全，减少车辆碰撞码头造成的损失。
 随着我国城市交通的迅猛发展，近年来，汽车撞击桥墩事故频繁发生，特别是当大型车辆撞击桥墩时，按现有规范设计的桥墩可能会发生断裂破坏并引起桥梁整体垮塌，从而造成桥墩倒塌、车毁人亡，整条公路长时间封闭等严重后果，带来不可挽回的生命和财产损失。
然而，目前常见公路福建桥墩防撞措施，例如加大桥墩尺寸，灌注混凝土墩，或者采用钢管围栏等刚性防护方式，这种方式很难达到理想的防护效果，在某种程度上反而增大了交通事故风险。
公司以“人、车、桥”安的理念，采用刚柔相间的结构形式，研制出了柔性复合材料公路桥墩福建防撞设施，改变了传统加固桥墩，不管车、人的自保模式，实现了外力内耗，车墩同保的安全形式。
柔性复合公路桥墩防撞设施，采用抗冲击、抗老化、重量轻、强度高等复合材料，使用寿命可达几十年。
柔性复合公路桥墩防撞设施通过内部填充的高性能闭孔吸能材料，实现多级消能、渐进式吸能，保护人、车、墩安全。
柔性复合公路码头防撞设施具有体积小、重量轻、运输安装成本低等优点。
与传统的防护措施相比，柔性复合公路桥墩防撞设施具有占用空间小、安装更换方便、冲击能量消散能力强等优点。

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