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福建公路桥墩防撞设施详细分析

来源:http://fujian.qlfzgc.com/news777798.html │ 发表时间:2022-3-13 3:00:00 

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  公司生产的公路墩福建防撞设施可分为:复合型公路墩防撞设施和SF钢复合型公路墩防撞设施;
  按装配形式可分为:组合式公路墩防撞设施和箱式公路墩防撞设施;
  按用途可分为:高速公路福建桥墩防撞设施和立交福建桥墩防撞设施;
  按形状可分为:矩形、半圆形、圆形、异面形、多边形等不同形状的公路桥墩防撞设施。
  复合材料公路桥墩防撞设施的设计理念:
  以“以柔克刚,避实就虚,逐步吸收”为设计理念,以“人、桥、车安”为设计思路,充分发挥复合材料的高韧性、耐老化的特性,并填充高性能闭孔吸能材料,利用复合材料压溃、挤压、摩擦逐步耗能吸收撞击瞬间的冲击力,保护人员、桥墩、车辆的安全。
  复合材料公路桥墩防撞设施实验论证:


  试验结果与仿真模拟计算结果误差很小,动力有限元分析法可以很好地模拟真实撞击效果。


  由撞击效果对比可见,增设防车撞设施后,能够有效地降低车辆撞击力60%以上,延长撞击时间,减少车辆破损,从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。
  复合材料公路桥墩防撞设施的特点:
  1、复合式公路桥墩防撞设施外观醒目,具有夜间反射功能,可预警和警示过往车辆。
  2、复合式公路桥墩防撞设施为三级缓冲吸能,通过逐步变形和压力馈送吸收冲击动能,保护桥墩、车辆和人员的安全。采用单元模块形式,可起到以下作用:小碰撞不可修复,中碰撞可修复,大碰撞可更换。
  3、安装和更换不需要任何机械设备,可以最大限度地减少对车辆交通区域的占用,降低安装人员的风险。
  4、外形美观、耐老化、耐腐蚀。可正常使用,不受外力影响,使用寿命30年以上。

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